譬如板橋江子翠站，今年實價住宅均價一坪56萬餘元，一站之隔的龍山寺站，雖然是台北市的門牌，但均價
不過統計今年成交行情，和兩年前相比，雙北交界站的房價都下跌，跌最多的是古亭站，單價從88萬元下修至71.5萬元，高雄市三民區外匯理財推薦
以北市古亭站、永和高雄市路竹區銀行推薦新竹縣北埔鄉外匯定存推薦頂溪站為例，2014年擁有大安區、中正區燙金門牌的古亭站，成交均價一坪達88萬元，頂溪站一坪50.5萬元，兩站一站之隔，搭車不用幾分鐘，房價一坪相差37.5萬元。
郎美囡表示，整體來看，雙北交界捷運站，台北市的站區因大多跌得比較重，因此價差多拉近，古亭站和頂溪站價差從之前的37萬元，目前只有21萬元左右。
新蘆線的北市大橋頭站，和新北市台北橋站、三重國小站
實價資料顯示，雙北交界的捷運站，不論是台北市站區或新北站區，這兩年房價都在跌，但北市跌比較重，因此價差也拉近，北市門牌優勢愈來愈不明顯，甚至已不如新北市。
臺南市柳營區銀行推薦大家房屋企研室主任郎美囡表示，雙北市過去門牌效應明顯，同一條捷運，同樣都有完善生活機能，新北市平溪區銀行推薦但一站之隔，台北高雄市大寮區定存銀行推薦市站區往往高出一截。
景美和大坪林站目前價差一坪僅3.7萬元，北投關渡和淡水竹臺中市大安區銀行分行圍價差也僅2.2萬元。
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